1-ая сложность, с которой сталкиваются начинающие автовладельцы, это плавное трогание автомобиля с места. Немножко не так надавил на педаль, и все – машина заглохнет либо будет ехать рывками. Но все это не неудача, ведь каждый опытнейший автовладелец в свое время точно так же обучался управлять автомобилем. И сейчас мы тщательно вникнем в этот вопрос и узнаем, как верно трогаться с места на машине.

Что нужно делать?

У вас в распоряжении три педали и ручка КПП. На автомобилях с «автоматом» только две: газ и тормоз — и обучаться там, если честно, нечему. В случае с Коробка автомат все за вас делает электроника, потому вопрос «как завести машину и поехать» там не стоит так остро. Куда труднее освоить мастерство вождения при механической коробке. Потому рассматривать мы будем конкретно ее. Итак, как верно трогаться с места на машине? Поначалу перед поворотом ключа зажигания нужно оценить обстановку: если автомобиль стоит на уклоне, при всем этом включена 1-ая передача, есть риск, что при некорректных действиях он поедет либо покатится с горки. Чтоб не случилось ни того, ни другого, жмем на тормоз и выжимаем педаль сцепления.

Когда машина завелась, жмем опять на крайнюю левую педаль (при всем этом, если автомобиль стоит на уклоне, тормоз не отпускаем) и переводим рычаг КПП в необходимое положение. Не рекомендуется делать старт на 2-ой либо того ужаснее третьей передаче. Во-1-х, это большая нагрузка на движок и коробку, а во-2-х, машина просто не поедет или сходу заглохнет.

Плавненько отпускаем педаль сцепления и с таким же усилием нажимаем на газ до того времени, пока стрелка тахометра не подымется на зеленоватую шкалу. Итак, вы ощутили, что автомобиль стал потихоньку двигаться. Чтоб дальше он не заглох, продолжайте разнообразить две педали с таким же усилием. При всем этом газ нажимайте чуток более уверенно, но не в пол, чтоб машина не врезалась в ближайшую преграду. Когда сцепление стопроцентно отпущено, продолжаем ход до того времени, пока обороты мотора не потребуют переключения на завышенную передачу. Не страшитесь давить на педаль акселератора из-за того, что автомобиль на данный момент «полетит». Потихоньку нажимайте на нее, и все будет нормально. С опытом у вас выработается эта сноровка.

Переключаем передачи

Вопрос «как верно трогаться с места на машине» мы уже разглядели, сейчас перейдем к тому, как верно переключать передачи. В принципе, тут нет ничего сложного, ну и метод деяния очень похож. Перед тем как поехать на машине на 2-ой передаче, помните, что для начала необходимо дождаться, пока движок наберет нужные обороты. Когда стрелка тахометра выходит из зеленоватой шкалы, начинаем перебегать к переключению. Поначалу выжимаем сцепление, переводим на секунду рычаг КПП в нейтральное положение, после этого по схеме включаем вторую. 2-ое действие нужно для того, чтоб понизить нагрузки на шестеренки коробки при переключении скоростей. Сейчас, как и в первом случае, отпускаем сцепление и нажимаем на газ. Так же делайте и при переключении следующих скоростей.

Заключение

Итак, мы узнали главные аспекты при запуске автомобиля и переключении скоростей. На данном шаге вопрос «как верно трогаться с места на машине» можно считать закрытым.