Двухместный аппарат Transition представляет собой помесь автомобиля и самолёта со складывающимися крыльями. Он обладает всем нужным и неотклонимым оборудованием (авионикой, светотехникой и т.д.) как для полётов, так и для передвижения по дорогам.

У летающих автомобилей, другими словами трансформируемых самолётов, способных законно передвигаться в потоке машин по шоссе, также автомобилей с приставными «самолётными» частями — очень богатая история. Почему они не получили широкого распространения? Может, модификации не были довольно неплохи и комфортны в каждом из 2-ух амплуа? (фото david-ivory.com, foxwolfbear.com, impactlab.net).

В прошедшем году Transition получил зелёный свет от Федерального управления авиации США (FAA). Хотя для машины пришлось сделать исключение — её взлётный вес (650 кг) на 50 кг превосходит предел для лёгких спортивных самолётов, в класс которых новичок и был определён. Но эти излишние килограммы пошли на усиление конструкции в согласовании с авто правилами безопасности.

Сейчас компании Terrafugia, напротив, пришлось обосновывать авто бюрократам, что элементы, отличающие Transition от обыденного авто (окна, закрытые оргстеклом, шины, адаптированные для посадок на полосы аэродрома), не помешают ему «быть примерным автомобилем» в плане маневренности, обзорности, безопасности при аварии и т.п.

В конфигурации самолёта Terrafugia Transition обладает размахом крыльев 8 метров, но в сложенном виде они занимают только 2,3 метра по ширине. На снимках показан удачно летавший макет, на рисунке — несколько подретушированный вид версии, которая готовится к серийному выпуску (иллюстрации Terrafugia).
По заверению фирмы-разработчика, Transition стал первым комбинированным летающим и ездящим транспортным средством, получившим такое повышенное внимание министерства транспорта со времени, когда появились федеральные эталоны безопасности механических тс (в 1970-х).
Terrafugia продолжает собирать заказы на собственный шедевр. Начало поставок первых серийных экземпляров клиентам намечено на 2012 год. Стоимость «связующего звена» (так можно перевести имя крылатой машины-трансформера) составляет $250 тыщ.

Необыкновенное в мире