Вначале автомобиль завышенной проходимости ВАЗ 2121 «Нива» был сотворен для эксплуатации по пересечённой местности. На ней можно покорить всякую верхушку, и это факт. Но, невзирая на неплохой клиренс и полный привод, истинной тяги и мощности приходится добиваться самим автомобилистам. Делается это с помощью множественных доработок (проще говоря, это тюнинг). ВАЗ 2121 «Нива» и её технические свойства мы разглядим в данной статье.

Доработка бензинового двигателя

Если вы планируете на данном джипе покорять бездорожье, начать идеальнее всего с доработки мотора. Таковой тюнинг ВАЗ «Нива» 2121 своими руками полностью вероятен, но если вы не убеждены в собственных силах, доверьте всю работу проф мастерам. Заключается весь процесс в увеличении выпускного и впускного каналов ГБЦ, также в уменьшении веса клапанов и их направляющих. Всё это позволит прирастить мощность мотора приблизительно на 10-15 процентов. Это значимый итог, и на дороге вы сходу ощутите разницу и почувствуете, как просто преодолевает препятствия ваша улучшенная «Нива» 2121. Тюнинг на этом шаге можно продолжить. Дополнительно для роста мощности следует поменять карбюратор и поменять систему зажигания на электрическую.

«Нива» 2121 – тюнинг подвески

Последующим шагом будет доработка конкретно этой части. Потому что «Нива» является вэдовым джипом, её подвеска должна быть соответственной. Для того чтоб прирастить ход сзади, следует установить туда рессоры «Ранчо» и пружины от ВАЗовской «четвёрки». Также не запамятовывайте и про усиление заднего моста. Лучшим материалом для этого послужат железные короба по 0.03 сантиметра каждый. Прирастить ход фронтальной подвески можно аналогичным методом. В итоге вы получите больший на 4.5 сантиметра дорожный просвет.

Внешний вид автомобиля «Нива» 2121

Тюнинг внешнего вида является неотъемлемой частью доработки «Нивы». И так как наша задачка — сделать машину более внедорожной, сперва следует позаботиться об установке кенгурятника. Данная деталь позволит защитить кузов автомобиля и его фары от разных ударов. Кстати, светотехнику тоже можно доработать. Впереди установить железные решётки, а заместо серийных стоп-сигналов установить тюнингованные варианты. Но на этом мы не завершаем процесс стайлинга российского джипа ВАЗ «Нива» 2121. Тюнинг можно дополнить какой-нибудь аэрографией. Идеальнее всего, естественно, сделать полную покраску машины. Хорошим вариантом для любителей охоты и рыбалки является цвет хаки. Но в таком случае вам придётся вчеркивать данную доработку в технический паспорт, а это потянет ещё на несколько сотен баксов.

И в окончание можно позаботиться об установке силового бампера. Такие детали вначале оснащаются сильной лебёдкой и вполне состоят из металла. В отличие от покраски типа «хаки», данную деталь не непременно вчеркивать в технический паспорт машины, а эффект от внедрения можно ощутить при первом же выезде. Так что тюнингуйте свою «Ниву» и делитесь опытом с другими.