В течение длительных лет информация о том, как погиб Гагарин Юрий Алексеевич, оставалась под грифом «секретно». И только через 30 лет после катастрофы, унесшей его жизнь, начала приоткрываться заавесь потаенны, которой были закутаны действия того мартовского денька 1968 года.

Первым выступившим по этому поводу стал астронавт Алексей Архипович Леонов, также доктор, доктор технических наук, ученый в области ракетостроения Сергей Михайлович Белоцерковский. Интервью с ними было размещено на страничках журнальчика «Наука и жизнь» в 1998 году. Этот момент положил начало обнародованию всех новых версий произошедших событий. Все, кто мог, включая не только лишь русские, да и забугорные сми, строили свои догадки относительно того, из-за чего погиб Гагарин. И только в 2011 году, в 50-ю годовщину со денька первого полета человека в космос, были обнародованы материалы, касающиеся расследования всех событий этой авиакатастрофы.

Что понятно?

Приблизительно за три недели до 27 марта 1968 года – денька, когда погиб Гагарин, — летчик-космонавт после долгого перерыва возобновил тренировочные полеты под управлением инструктора – полковника Владимира Серегина. В то утро учебный самолет «МиГ-15» в очередной раз покинул для тренировки аэродром «Чкаловский». После выполнения 20-минутного учебного комплекса упражнений инструктор был должен принять решение о допуске собственного ученика к самостоятельному управлению самолетами. Все, что происходило дальше, еще более запутало происшествия того, как погиб Гагарин Юрий Алексеевич – летчик-космонавт, 1-ый человек, побывавший в космосе.

По показаниям свидетелей, после преждевременного выполнения заданий борт 625 запросил разрешение на посадку. Но спустя пару минут самолет пропал с экранов радаров. Найден он был в 65 километрах от аэродрома спустя пару минут. Экспертиза обломков самолета и тел летчиков не занесла никакой ясности в происшествия катастрофы. До сего времени остается загадкой, что по сути вышло, как погиб Гагарин и полковник Серегин, находившийся с ним на борту.

Что могло произойти?

Следует увидеть, что ни одна из рассматриваемых версий не была признана официальной по той причине, что члены правительственной комиссии не смогли добиться соглашения относительно того, что вправду случилось на борту учебного «МиГ-15». Была собрана вся вероятная информация о полете, свойства членов экипажа и протоколы показаний командования. Документы засекретили. После их обнародования на трибунал общественности было вынесено несколько версий произошедшего.

«Миг-15» уходил от столкновения

Самой всераспространенной версией того, как погиб Гагарин и находящийся в кабине с ним инструктор, считается встреча при возвращении на аэродром с метеорологическим зондом либо другим самолетом. Для того чтоб избежать столкновения, экипажу пришлось совершить резкий маневр в сторону. Летательный аппарат вошел в штопор, с которым ни Гагарин, ни Серегин совладать не смогли.

Полковник Серегин растерял сознание во время полета

Предпосылкой катастрофы мог стать случившийся у инструктора во время полета сердечный приступ, в итоге чего мужик заблокировал пульт управления, навалившись на него. Катапультирование стало неосуществимым из-за особенной системы, которая предугадывает покидание кабины поначалу инструктором, а позже его учеником. Но если все так и было, неясно, по какой причине от Гагарина не поступило никаких сообщений относительно происшествия. Есть догадки о том, что сердечко полковника тормознуло еще в воздухе. В этой связи появляется очередной вопрос: «Мог ли вообщем сказать о том, что случилось, Юрий Гагарин, когда погиб его инструктор Серегин?»

И Гагарин, и Серегин были без сознания в момент катастрофы

Самолет летел на высоте в 4 километра, могла произойти разгерметизация кабины. Нехватка кислорода принудила пойти на резкое понижение. В итоге давление резко подпрыгнуло, оба летчика утратили сознание.

Но оба они прошли специальную подготовку, и такая высота не должна была быть критической для тренированных пилотов. Более того, одному на момент катастрофы было 34 года, другому – 45. И полковник Серегин не мог уйти из жизни в тот же самый момент, когда погиб Гагарин, – гипоксия не действует на всех одномоментно. Как следует, одновременная утрата сознания была маловероятной.

Воздушное хулиганство

Некие спецы склоняются к версии хулиганства в воздухе, которое было очень распространенно посреди летчиков Русского Союза в 50-60-х годах. Экипаж мог ослушаться приказа и не сходу вернуться на аэродром, а приступить к сложному пилотажу, снизившись до максимума. Но большинством эта версия того, как погиб Гагарин Юрий Алексеевич, не рассматривается. Будучи очень ответственным и грамотным пилотом, он с нетерпением ожидал первого самостоятельного полета после настолько долгого перерыва. Ни о каком лихачестве не могло быть и речи, потому что Гагарину было принципиально успеть окончить задание и сделать на самолете круг без помощи других, так как погода портилась.

Халатность управления

Факты молвят о том, что экипаж учебного «МиГ-15» имел старую информацию о погодных критериях. Свежайшие данные должны были быть предоставлены им в процессе полета, но их так и не передали. Выполнив понижение, самолет сделал переворот с выходом из пикирования и попал в зону с завышенной облачностью. Это не вызвало у летчиков беспокойства, потому что, по их данным, нижний край туч находился на высоте в 900 метров, хотя в действительности эта цифра составляла всего 400 метров. Когда они узрели землю, высота для выхода в горизонтальное положение оказалась очень малеханькой. Может быть, эти действия и спровоцировали трагедию.

Что молвят современные исследования?

Сейчас все всплывающие факты опровергают вышеизложенные версии того, как и когда погиб Гагарин. Версия о столкновении в воздухе опровергается отсутствием на фюзеляже каких-то следов и сбоев в системе управления. Эти же подтверждения ставят под колебание факт утраты сознания Серегиным и его погибели еще в воздухе, оставляя открытым вопрос о том, почему Гагарин не сказал на землю о произошедшем, если эта версия верна. Неясно, почему бывалые летчики не катапультировались из кабины. По неким сведениям, Гагарин до последнего управлял самолетом, чтоб избежать столкновения с близкорасположенной школой. У этой версии также нет никаких доказательств. По другим данным, самолет сбила с курса турбулентность, которую вызвал находящийся в том же районе сверхзвуковой летательный аппарат.

Другие версии, либо Погибель, которой не было

Вместе с классическими, казалось бы, даже в некий степени разумными версиями того, как погиб Гагарин Юрий Алексеевич – полковник, военный летчик 1-го класса, обширно распространились и самые сумасшедшие варианты развития событий.

Так, некие говорят, что Гагарин и Серегин были полностью пьяны. Это стало предпосылкой утраты управления самолетом. По неким показаниям, Гагарин не сумел совладать с пришедшей к нему славой, начал злоупотреблять спиртным. Но экспертиза тел летчиков не выявила следов алкоголя в крови, равно как и завышенного уровня адреналина. Другими словами, оба были трезвы в момент погибели, но, вероятнее всего, даже не успели осознать, что вышло.

Самые неописуемые версии сводятся к тому, что Гагарин был похищен внеземным разумом. Некие говорят, что он встретил внеземной объект, помутился рассудком и погиб в стенках русской психиатрической поликлиники через 20 с излишним лет после официальной даты собственной смерти. Умножались граничащие со здравым смыслом теории о том, что инструктор, полковник Серегин, убил и себя, и Гагарина, так как завидовал собственному подопечному, который был молодее него, но уже стал любимчиком всего мира и достигнул головокружительных фурроров, получая преждевременные и внеочередные воинские звания. Более необычными были версии о том, что учебный «МиГ-15» попал под прицел ЦРУ, также что Гагарин инсценировал свою смерть, сделал пластику и до сего времени находится в хорошем здравии, расслабленно живя под чужим именованием.

Практически все знают, в каком году погиб Гагарин, но сами происшествия его смерти до сего времени остаются загадкой. Ни одна из обнародованных версий при кропотливом исследовании не стыкуется с испытанными фактами. Версия халатности управления Центра управления полетами как нельзя лучше разъясняет, почему все материалы по делу о смерти Гагарина были фактически сходу засекречены и положены на полку. Расследование выявило огромное количество дисциплинарных нарушений, что могло повлечь за собой не самые приятные последствия для многих высокопоставленных лиц.